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OPERADORES PORTUARIOS DE ILO CON DOCUMENTOS DESMIENTEN A CÓNSUL DE BOLIVIA Y PIDEN QUE PROBLEMÁTICA SE PONGA EN AGENDA DE ENCUENTRO BINACIONAL PERU-BOLIVIA

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Ante las últimas declaraciones del cónsul de Bolivia a los medios de comunicación de Ilo, donde manifestó que no habría problemas en lla aduana Boliviana para ingresar la mercadería que llega a aal frontera desde el Puerto de Ilo y que no era necesario el DPUB, los operadores Portuarios del Puerto de Ilo realizaron una aconferencia de prensa y con documentos según ellos desmintieron al cónsul de Bolivia en Ilo Raúl Castro, reafirmando que se les estaría obligando a los transportistas de carga a que presenten a la aduana Boliviana el documento DPUB para ingresar a dicho país.

Nery Fernández representante de la empresa SEPROL PERU SRL manifestó que el Documento Portuario Único Boliviano (DPU-B) sólo lo emite la ASP-B y sería obligatorio para ingresar la mercadería en la frontera boliviana, por lo que obligaría a las empresas de carga a que todos los servicios Logísticos lo hagan con la ASP-B, para que así una vez la carga desde Ilo llegue a la frontera, la aduana Boliviana los deje ingresar si tienen dicho documento, dejando a un lado a los operadores Portuarios de Ilo,por lo que consideran obstaculiza y no ayuda en nada al comercio exterior y sería un monopolio, que perjudica no solo a los operadores Portuarios eliminando e los puestos de trabajo sino también el movimiento económico que genera en el Puerto de Ilo, indicó Fernández.

Por su parte Jel operador logístico Jorge Cama dijo que la ASPB en Perú debería ser sólo un ente impulsor y Promotor de su carga, pero luego comenzaron a manejar un pequeño porcentaje de las operaciones logísticas y ahora pretendería manejar todas ls operaciones logisticas en nuestro propio terminal portuario de Ilo, osea en nuestro país, “Aquí se perjudican los importadores, así como el estado ya que se genera pérdidas económicas al.mismo estado y a la sunat que deja de percibir ingresos económicos, en todo caso que tributen a la sunat, por lo que sólo pedimos que se elimine esa norma. boliviana y que todos tengan la oportunidad de realizar los trabajos Logísticos portuarios dijo Cama

Así mismo manifestó que ya se ha puesto en conocimiento de su problemática a las autoridades centrales como cancillería y a los congresistas de Moquegua, pero aún no se pronuncian, por lo que espera que se puedan reunir con el nuevo canciller y ministro de transportes para que los puedan escuchar y tener la documentación correspondiente, así como e solicitarán que se incluya su problemática en la agenda del próximo encuentro Binacional Perú – Bolivia, indicó .

Finalmente manifestaron que también están evaluando realizar una demanda a la ASP-B y esperan que las autoridades de nuestro país tomen cartas en el asunto .

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